貨物在大灣區跑出“加速度”，旅客們也在“共享機場”獲得更多便利。
如今，“共享機場”模式已在粵港澳大灣區各地持續迭代發展。央視新聞記者來到珠三角樞紐（廣州新）機場的施工現場時，看到一片忙碌的景象，這里現在正在修建珠三角樞紐（廣州新）機場的軌道交通部分。
廣州新機場項目選址在佛山市高明區更合鎮和肇慶市高要區蛟塘鎮的交界處。為什么廣州新機場不建在廣州？與鄰近城市“共享機場”有什么好處？
粵港澳交通基礎設施創新聯合實驗室主任胡遲春表示，粵港澳三地機場主要是分布在東部。西部機場非常少。從土地資源角度來看，廣州市區面臨土地資源稀缺的挑戰，而佛山高明土地資源相對很充裕， “共享機場”突破傳統意義上行政區劃限制，優化大灣區的航空運輸網絡，促進區域經濟一體化發展。
另外，前段時間，珠三角樞紐（廣州新）機場入選國家發改委2025年重點領域重大投資項目名單。今年，國家發改委將推進該新機場項目的前期工作。
下階段，更合鎮將依托珠三角樞紐（廣州新）機場獨特優勢，加快推動臨空經濟區先行區建設走深走實，全力譜寫“空港新城 山水更合”發展新篇章。
高則明攝