11月26日上午
隨著試運行高鐵列車
從廣州白云站開往湛江北站
廣湛高鐵正式進入試運行階段
線路開通運營也進入倒計時模式
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，同時也是廣東省自主投資建設技術最復雜、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。 項目正線全長401千米，設計行車速度350公里/小時，途經廣州、佛山高明、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等城市，是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的重要通道。 洪海攝 廣湛高鐵高明段長約38千米，途經荷城街道、明城鎮、更合鎮。其中，在高明區更合鎮與高要區蛟塘鎮交界處設佛肇站，連接珠三角樞紐機場，形成 “高鐵 + 機場” 的綜合交通網絡。 圖源中國鐵路 廣湛高鐵通車后，廣州至湛江將實現最快90分鐘互達，將大幅縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離；同時，將極大提高通道輸送能力，加快構建粵港澳大灣區與粵西地區高速鐵路通道，助力國家戰略對接，促進協同發展。 廣湛高鐵自8月份 啟動聯調聯試動態監測以來 國鐵廣州局和廣東鐵投集團 多次組織召開協調會 并添乘檢測列車 聯調聯試指揮部精心組織 鐵路各部門和參建單位密切配合 相繼啟動了動車組 逐級提速、信號測試 地震測試等各項試驗 目前 全線旅客乘降、信息客服 防災、綜合視頻等聯調聯試階段的 各項試驗內容已全部完成 已具備進入試運行階段的條件 試運行主要是按照試驗大綱要求 進行列車運行圖參數測試 故障模擬、應急救援演練 按圖行車試驗等項目測試 模擬線路正式運營狀態 對高鐵運輸組織、列車接發 開行密度、設備狀態等方面 進行的一次全面“實戰”檢測 為正式開通運營提供科學依據 期待高鐵的早日通車 （來源：央視新聞、湛江日報、廣東發布）
