近日，廣東佛山高荷港碼頭開港活動在高明區(qū)舉行。至此，由廣東港航投資有限公司、廣東天康物流有限公司、佛山市高明交通建設(shè)投資集團有限公司聯(lián)合投資興建的廣東佛山高荷港碼頭正式開港。
高荷港碼頭工程是廣東省“十四五”規(guī)劃重點項目之一，也是佛山市和高明區(qū)城市建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟發(fā)展的重要依托。其位于高明區(qū)最東端、西江與高明河交匯處，輻射珠江-西江經(jīng)濟帶上下游地區(qū)，水路可直達廣州、深圳、香港等航運樞紐以及國內(nèi)其他沿海港口，是珠江三角洲重要的交通樞紐和集裝箱喂給港。
碼頭一期建設(shè)面積12萬平方米，總投資超6億元，致力于打造成為珠西地區(qū)一個智能、綠色、高效的綜合性公共碼頭。項目于2021年下半年動工，共建設(shè)4個2000噸級泊位（同時滿足2艘3000噸級船舶靠泊，整體結(jié)構(gòu)按靠泊5000噸級船舶預(yù)留設(shè)計），相應(yīng)建設(shè)集裝箱堆場，配置多用途門機、軌道吊、堆高機等清潔能源設(shè)備機械。作業(yè)系統(tǒng)使用廣州港集團首個自主研發(fā)的集裝箱碼頭操作系統(tǒng)GZTOS，整合了智能閘口、智能地磅、智能理貨等信息化模塊，為碼頭生產(chǎn)的整體智能化管控和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集中高質(zhì)量管理提供支撐。
近年來，借助17.5公里的西江“黃金水道”岸線，高明區(qū)港運物流發(fā)展不斷加快，截至2022年已建成11個貨運港口，全區(qū)港口貨物吞吐量達1192.61萬噸，集裝箱貨運量達35.09萬標準箱。隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和珠三角樞紐（廣州新）機場規(guī)劃建設(shè)的加快推進，目前高明區(qū)正抓緊構(gòu)建1座機場、6大軌道、10大高速以及2個港口作業(yè)區(qū)的“水陸空鐵”綜合交通體系。作為粵港澳大灣區(qū)西部的重點交通節(jié)點，高明日益凸顯的區(qū)位優(yōu)勢，必將為優(yōu)化西江岸線資源配置、加速港口經(jīng)濟發(fā)展帶來新的更大機遇。
高荷港碼頭在這個重大發(fā)展機遇時期建成投產(chǎn)，標志著高明區(qū)港運物流跨入一個新的發(fā)展階段，必將形成“標桿”效應(yīng)，并依托良好的區(qū)位和資源優(yōu)勢，成為粵港澳大灣區(qū)有競爭力、有影響力的區(qū)域性專業(yè)化集裝箱內(nèi)河港口，也必將服務(wù)“綠美高明”，更好地滿足周邊區(qū)域進出口貨物的綠色低碳運輸需求，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
來源：高明發(fā)布