5月30日，一汽解放汽車有限公司佛山新能源汽車分公司迎來重大突破——佛山工廠試生產首車下線，標志著高明擁有了自己的新能源整車制造能力。
作為佛山首個新能源商用車整車生產項目，一汽解放佛山工廠的試生產不僅標志著佛山在商用車制造領域的重大突破，更折射出高明區以龍頭項目為牽引、構建新能源裝備產業集群的戰略布局。
龍頭牽引：從單點突破到全域協同的產業躍遷
這個總投資超20億元項目，是高明近年引入的新能源裝備領域標桿項目，也是一汽解放在新能源整車領域的重要布局。
項目以“氫能產業集群為特色、新能源與傳統商用車生產并重”為核心定位，打造涵蓋輕、中、重型系列的新能源純電動、氫燃料電池及傳統燃油商用車的整車生產基地，年產能達5000輛。
首車下線只是開始，背后將是一場輻射全產業鏈的“生態革命”。
在一汽解放這一龍頭牽引下，進一步吸引了氫能裝備、材料企業的聚集，帶動上游原材料、零部件制造及物流產業的發展，同時下游也將促進汽車貿易、服務、維修及金融等相關產業的繁榮，形成完整的產業閉環。
這一系列的變化，將助力荷城交通裝備制造產業園打造高端產業集群，推動區域從“單點突破”向“全域協同”轉型。
當前高明已集聚了一批與氫能源相關的優質企業，基本構成了整車制造、動力電池、汽車動力轉向器及配套零部件等上中下游產業鏈。例如上游有德方納米、廣東泰極動力等項目，中游有本田金屬、何氏協力、祥新電子科技、豪斯特等汽車零部件制造企業。
未來，隨著一汽解放佛山工廠的加速投產，高明將成為新能源商用車領域的重要名片，進一步強化佛山在粵港澳大灣區新能源裝備產業領域的戰略地位。
技術賦能：綠色智造與創新生態的雙重驅動
走進一汽解放佛山新能源汽車分公司的現代化生產車間，眼前呈現的并非傳統制造業的喧囂，而是一曲精密、高效與綠色交織的“智造交響曲”。
作為一汽解放傾力打造的新一代數字化標桿工廠，該基地深度融合了行業尖端的數字化、智能化與自動化技術，將綠色、環保、低碳理念貫穿于制造運營全生命周期。其核心目標，正是通過全過程數字化管理的精妙實踐，實現高智能、高效率、高品質、低成本、低能耗。
智能生產方面，生產車間里的自動化生產線與AI質檢系統精準結合，如同“火眼金睛”，對零部件和整車進行檢測分析，確保下線產品的一致性。
綠色制造方面，光伏發電、余熱回收等環保技術貫穿生產全鏈條，顯著降低能源消耗。
高效協同方面，強大的數字化平臺是工廠的“神經中樞”，無縫打通供應鏈、生產排程、質量控制、物流倉儲、銷售服務等全鏈條環節，實現柔性生產與精益管理。
這種“綠色工廠”模式，不僅是一汽解放的產品競爭力，更是為佛山制造業轉型升級提供了可復制的“智慧樣本”。
千億鎮街：產業集群與區域發展的雙重引擎
作為佛山首個新能源商用車整車生產項目，一汽解放的落戶填補了佛山在新能源商用車領域的空白。這一布局與高明區“制造業當家”理念深度契合。
在廣東省委實施“百千萬工程”的重大機遇下，高明區已明確“2+4+N”產業發展定位，即打造裝備制造、先進材料產業2個千億元規模產業集群，推動健康食品、智能家居、新能源汽車、紡織服裝4個產業集群向500億元規模邁進，加速布局新一輪產業變陣。
一汽解放項目所在的荷城交通裝備產業園，目前園區企業近300家，其中規上企業65家。園區重點發展新能源汽車及配套、服裝染整、裝備制造、空港物流、生物醫藥和能源大數據產業等新興領域。
作為荷城街道沖刺“千億鎮街”目標的核心抓手，一汽解放項目不僅提升了區域工業產值，更通過技術溢出、人才聚集、產業鏈完善，為高明區經濟高質量發展注入了持久動力。
新能源裝備產業集群的培育，不僅需要龍頭項目的強力牽引，更需構建技術、政策、人才、資本協同的生態系統。
未來，隨著珠三角樞紐（廣州新）機場的建設、“百千萬工程”、“西進計劃”的深入推進，高明將持續優化政府企業服務機制，持續提升園區環境品質，加速培育新能源裝備產業集群，成為粵港澳大灣區新能源產業發展的重要增長極。