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      龍亨路口擬建人行天橋

      該路口封閉為打造高明快速化通行道路

      8月31日,高明大道龍亨路口已封閉。/佛山日報(bào)記者黎漢沿?cái)z

        自上月30日高明大道龍亨路口實(shí)行封閉以來,引起本地市民和網(wǎng)友的高度關(guān)注。

        不少市民抱怨封路引發(fā)交通堵塞,影響市民交通出行。對此,政府相關(guān)職能部門召開新聞通氣會,就市民關(guān)注熱點(diǎn)問題進(jìn)行解答和釋疑。

        封閉龍亨路口

        緩解交通擁堵

        “目前除高明大道正進(jìn)行全線的分段維修外,三洲大橋舊橋也將展開危橋的加固改造。

        “為保障這兩項(xiàng)工程的集中施工,避免造成高明大道的進(jìn)一步擁堵,交警、交通運(yùn)輸部門及負(fù)責(zé)維修工程的恒達(dá)公司三方經(jīng)研究后,決定對龍亨路口實(shí)行封閉?!眳^(qū)交通運(yùn)輸和城市管理局交通建設(shè)科科長劉沛堅(jiān)如是說。

        區(qū)恒達(dá)交通投資管理有限公司副總經(jīng)理章向陽表示,對龍亨路口實(shí)行封閉是高明大道打造快速化通行、保障直行車輛較快通過的需要。另外,現(xiàn)正進(jìn)行三洲大橋舊橋加固的前期工作,爭取明年初進(jìn)行舊橋的修復(fù)改造,屆時(shí)將進(jìn)行交通管制,對路口進(jìn)行長期封閉也是配合交通管制的需要。

        高明大道橫穿高明全境,連接荷城、楊和、明城、更合4個(gè)鎮(zhèn)街,是區(qū)內(nèi)最為重要的一條道路。其設(shè)計(jì)交通量為6.5萬車次,但目前日均車流量已達(dá)11萬車次,尤以大車、重型車通過居多。此前高明大道雖多次整修,但仍有部分路面凹凸不平,該道路上的幾座橋梁也不同程度受損。

        今年,高明正著力修復(fù)破損公路及橋梁,如對三洲隧道至海天隧道進(jìn)行圍蔽大修,修復(fù)高明大橋、人和橋、三洲大橋等。而三洲大橋舊橋在今年年初已被評為三類橋,將在三洲至海天隧道工程完工后安裝龍門架,限制大型車輛通過。

        封路后可避免車輛逆行

        封閉路口之所以引起高度關(guān)注,一個(gè)重要原因是上月31日龍亨路口封閉后,曾發(fā)生大面積擁堵?!爸饕钱?dāng)天適逢下雨、附近學(xué)生上學(xué)及滄江跨線橋一帶發(fā)生三宗交通事故?!备呙鲄^(qū)交警大隊(duì)表示,目前已對路況進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,暫未發(fā)現(xiàn)大幅堵塞情況。

        交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,龍亨路口附近車流量大,也是交通事故出現(xiàn)較多的黑點(diǎn),對龍亨路口進(jìn)行封閉能加強(qiáng)通行安全,避免分合流車輛對高明大道交通造成干擾。

        “路口封閉后,交警隨即會同相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,決定調(diào)整龍亨路口及中山路口兩個(gè)路口交通燈時(shí)間,在上下班時(shí)間增加回荷城方向的車輛綠燈通行秒數(shù)?!痹撠?fù)責(zé)人說。

        另外,交警部門經(jīng)過監(jiān)測后,發(fā)現(xiàn)不少車主經(jīng)常從滄江路右側(cè)與高明大道交匯處的輔道出入口逆行至富星半島對面,堵塞對面車道。而下一步,交警將聯(lián)合市政部門對滄江路右轉(zhuǎn)高明大道路口實(shí)行封閉,疏導(dǎo)交通擁堵情況。

        最后,該負(fù)責(zé)人提醒,龍亨路口過往車輛需要禮讓行車,以緩行通過。而路口封閉后,市民若需要通往三洲或行政服務(wù)中心,可以繞行至碧桂園三洲上層立交,或繞行滄江南路通過。

        擬建兩座人行天橋

        在本地論壇上,有不少網(wǎng)友表示,龍亨路口交通燈時(shí)間調(diào)整后,行人綠燈時(shí)間縮短為35秒,對行人過馬路的安全表示擔(dān)心。

        “為解決市民出行問題,相關(guān)部門計(jì)劃在龍亨路口、中山路口增設(shè)兩座人行天橋。目前已完成可行性規(guī)劃報(bào)告,準(zhǔn)備上報(bào)至區(qū)政府,待審批通過后將啟動建設(shè)。”區(qū)交通運(yùn)輸和城市管理局交通建設(shè)科科長劉沛堅(jiān)說。

        上月,在區(qū)政協(xié)召開的九屆五次會議提案上,有部門曾提出在三洲大橋前設(shè)置車輛雙向稱重自動檢測系統(tǒng),嚴(yán)厲打擊超重貨車和不按車道行駛的車輛,在路面各車道標(biāo)示行車類型,指引車輛嚴(yán)格分道行駛。

        通氣會上,高明區(qū)恒達(dá)交通投資管理有限公司副總經(jīng)理章向陽表示,可能出于考慮自動檢測系統(tǒng)將設(shè)置擋車欄桿,欄桿升降同時(shí)需要一定時(shí)間,目前此方案暫未推行,三洲大橋舊橋預(yù)計(jì)將繼續(xù)以架設(shè)龍門架方式分流車輛。

        (文/佛山日報(bào)見習(xí)記者黎翠怡)

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