合和大道開始圍蔽施工

合和大道開始圍蔽施工，維修工期預計4~6個月

合和大道高明糧油城路段路面破損。/佛山日報記者黎漢沿攝

　　佛山日報訊　見習記者黎翠怡報道：有著“高明最爛路”之稱的合和大道維修工程已經開始圍蔽修路，預計維修工期為4~6個月。這是記者從區恒達交通投資管理有限公司獲悉的消息。

　　建于2004年的合和大道是省道S113線路的一部分，連接合水及人和，日均車流量達到2萬車次。其全長41公里，雙向4車道，兩側設有臨時停車道。目前已運營11年，其破損情況很嚴重，一直飽受市民詬病。

　　7日上午10時，記者在合和大道糧油城路段看到，合和大道的局部路段已實施單邊車道封閉，另一側車道則實施單邊雙向行駛。由于過往車輛不多，未出現堵塞現象。

　　負責工程維修的高明區恒達交通投資管理有限公司副總經理章向陽表示，目前合和大道正處于全面動工的前期準備階段，局部路段已實施單邊封閉，將對破損的一些舊路面進行挖除，約在本月15日就能進行新結構板的鋪設等。

　　章向陽表示，合和大道會迎來全段的整體大修，但目前由于修路資金的缺乏，將按輕重的次序，先對其局部破損嚴重的路段進行維修，其他路段則待區政府統籌解決資金后才能啟動。

　　正所謂“路通財通”，對于企業來說，便捷的交通是經濟發展一大優勢條件。位于合和大道糧油城亮新商行的黎先生表示，盡管修路對附近店鋪生意有所影響，但還是希望爛路能盡快修好，方便車輛出入。

　　去年年底，廣明高速佛山段通車，西安出口附近的盈香生態園游客人數隨之增加。以端午假期為例，盈香游客人數達1600人，較去年同期增加30%。該負責人表示，盡管這一現象很大程度上取決于企業自身經營的不斷優化，但與交通配套的完善同樣息息相關。