荷楊大道楊西立交段試通車

　　該道路與江肇高速、楊西大道實現(xiàn)交匯相連

　　2017年12月30日中午，雙向四車道的荷楊大道楊西立交工程段試通車。/佛山日報記者黎翠怡攝

　　佛山日報訊　記者黎翠怡報道：元旦假期的第一日，高明的道路建設(shè)就迎來好消息。上周六中午，荷楊大道楊西立交工程段試通車，可與江肇高速、楊西大道實現(xiàn)交匯相連。

　　在試通車的前一日，也就是2017年12月29日，記者駕車體驗發(fā)現(xiàn)，從高明中心城區(qū)開車前往楊西立交工程段，全程僅需20多分鐘。雙向四車道的楊西立交工程段，已鋪設(shè)的瀝青路面十分平整，地面標(biāo)線已經(jīng)劃好，道路兩側(cè)綠化也基本完成。工人正加緊清洗路面淤泥，為項目試通車做好準備工作。

　　2017年12月30日中午12時左右，隨著道路兩側(cè)入口處水泥墩的移開，楊西立交工程段試行通車。而試通車路段總長約3公里，道路均按照一級公路標(biāo)準設(shè)計，設(shè)計時速達80公里/時。

　　“楊西立交工程段試通車后，可與江肇高速、楊西大道實現(xiàn)交匯相連。”區(qū)恒達交通投資管理有限公司副總經(jīng)理章向陽介紹說。這條道路連通后，將更好地方便楊梅片區(qū)居民、工廠出行。市民可不必再繞行村道，改從楊西立交工程段直接行使上江肇高速楊和出口的收費站。此外，該段道路連通后，垃圾運輸車還不必繞行楊梅圩內(nèi)，可途經(jīng)楊西立交工程段直接上楊西大道，將減少對楊梅圩的環(huán)境干擾。

　　實際上，被稱為貫通高明中西部的“大動脈”的荷楊大道，早于2015年6月破土動工。但受征地拆遷等因素影響，項目推進進度一直較慢。目前，荷楊大道分為兩個標(biāo)段進行施工。其中，靠近中心城區(qū)的一標(biāo)段“大崗臂隧道和龍濤灣公路工程”，靠近楊梅片區(qū)的為二標(biāo)段“茶山公路和楊西大道立交工程”。今年以來，在多方努力推動下，二標(biāo)段施工較為順利，除楊西大道立交工程段試通車外，茶山公路段也完成全線征地進度的90%，施工隊已于今年11月中旬進場動工。

　　長遠地看，一旦荷楊大道全線貫通，它還有望成為高明的“最美快速路”。它沿線分布著豐富的旅游資源，連接著南海西岸旅游產(chǎn)業(yè)園、高明楊梅觀音禪寺、佛山第一峰皂幕山等，未來也將發(fā)揮減緩高明大道通行壓力、西延輻射更合、協(xié)調(diào)高明東中西區(qū)域平衡發(fā)展的重要作用。