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      當前位置:

      年內開通一條輔助公交專線

      各鎮街將建20個港灣式公交停靠站,市民出行更安全

      4月12日下午,高明客運站公交總站,乘客登上502路公交車。高明年內將開通一條輔助公交專線。/佛山日報記者黎漢沿攝 

      佛山日報訊 記者黎翠怡報道:昨日記者從高明區交通城管局獲悉,今年全區將新增1條輔助公交專線,在各鎮街新建20個港灣式公交停靠站,并新增200輛公共自行車,未來市民出行將更加便捷、安全。
        近日市交通運輸局正式發布《佛山市2017年公交提升計劃》(下稱《計劃》),從公交提升服務、體制機制改革及出租車改革等多方面著手展示今年公交提升內容。其中,為改變常規公交多年來服務單一的形式,計劃提到今年高明要試點推進輔助公交建設服務,開通1條輔助公交專線,并力爭在2017年底開通1條定制公交服務。
        “年內高明將新增客運站至富灣廣職院的輔助公交專線,計劃在每周五的高峰時段運營,以緩解學生放假時公交班車不足的問題。”區交通城管局運輸管理科有關負責人表示,為避免與一般公交混淆,屆時輔助公交專線的車頭還將增加相應的標識。
        定制公交則是輔助公交的另一種運營模式,主要為解決企業員工出行難的問題。從2015年高明首條定制公交開通至今,目前高明已陸續開通荷城至明城工業園、荷城至中車基地、荷城至公路站養護中心以及荷城至萬方商城的4條定制公交線路。今年,高明計劃借助“高明出行通”的微信公眾平臺、高明交通運輸和城市管理局的官方網站,繼續發布并宣傳定制公交出行的信息,依照員工實際需求開通線路。
        此外,《計劃》還明確提到,高明要增加港灣式公交停靠站的設置,2017年底比重將達到15%。“增設港灣式公交停靠站后,市民的出行將更加安全,也將為乘客提供一個遮風擋雨的地方。”該負責人說,高明將啟動港灣式公交停靠站的改造,預計在高明一街三鎮新增20個站點,包括沿江路水利所上下行站、西江干堤公園上下行站、楊梅村上行站等。目前該項工作正處于選點及規劃設計階段,預計將在今年下半年啟動建設。同時,高明將力爭在2017年啟動公交TC改革。
        除公交上的變化外,今年高明將推動出租車、公共自行車的服務提升。目前高明區的出租車車載智能服務終端在線率已達100%,將探索巡游出租車與網約車的錯位發展模式。另外,高明還計劃在下半年新增4個公共自行車服務站點,分別為美的西海岸、秀麗河公園、江濱香格里和君御海城站,并新增投放200輛第二代鎖柱的公共自行車。
        值得注意的是,新增的200輛公共自行車系統設備將采用第二代鎖柱,預留了微信借車功能,但具體開通新功能的時間未定,屆時區交通部門將另行公告。

        【名詞解釋】

        輔助公交:是處于常規公交與出租車之間的,可采用固定、非固定、固定與非固定相結合的站點、線路和時刻表,可根據客流需求靈活組織或量身定制的一種交通服務方式。其服務特征側重于細分出行需求,從線路運營模式劃分包括定制公交、輔助公交專線、接駁公交、需求響應公交等多種形式。 

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